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Marque Citroen
Modèle C4
Année-modèle 2005
Mise en circulation 02/2005
Kilométrage 268000 km
Carburant Diesel
Boîte de vitesse Manuelle
Type de véhicule Berline
Couleur Gris
Nombre de portes 5
Nombre de place(s) 5
Puissance fiscale 7 Cv
Puissance DIN 138 Ch
Permis Avec permis
Soumis à LOA/LLD Non

Bonjour,

Je vend à contrecoeur ma Citroën C4 Coupé VTS FULL OPTIONS.

Je l'avais acheté et fait beaucoup de frais mais à cause du confinement je ne l'utilise plus, je préfère donc la vendre.

Elle est équipée d'une boite à 6 vitesses et d'un moteur 2.0 HDi 138cv (DW10), le plus fiable des moteurs français (on le monte à 450.000/500.000 kilomètres sans problèmes les connaisseurs le savent).

Même après des semaines sans tourner elle démarre toujours au quart de tour.

Elle ne mange pas d'huile ni de liquide de refroidissement.

Courroie de distribution, volant moteur et embrayage faits à 220.000km avec facture il y a 3 ans.

Il y a 3 mois/3000km beaucoup de frais effectués (avec facture) :

- support moteur
- support boîte
- les deux barres stabilisatrices
- les deux rotules de direction
- les deux biellettes de direction
- les deux amortisseurs arrières
- filtre habitacle
- plaquettes arrières
- disques arrières avec roulement
- plaquettes avant
- disques avant
- pare-brise
- Mise à jour GPS

Le CT est passé sans aucune contre-visite.
Moteur sans la moindre fuite, pas une goutte.
Vous repartez donc sur une voiture très saine.

Consommation faible pour un gros moteur comme celui-ci.

Elle est du niveau de finition VTS, déjà très bien équipée d'origine, et tout le reste des options du catalogue d'époque a été ajouté.

Liste complète des options :

Cuir intégral (même tableau de bord)
Sièges Chauffants
GPS
ESP + ABS
Clim Auto
Parfumeur intégré à la clim
Feux Xénons directionnels (pratique dans les virages)
Radar avant et de recul
Alarme volumétrique et périmétrique (qui sonne bien fort)
Aide au Maintien sur les Lignes (siège qui vibre si jamais vous "mordez" une ligne, pratique en cas d'endormissement)
Feux + essuie-glace auto
et bien plus encore.

LE SEUL PROBLÈME est un voyant moteur à cause d'un capteur que je fournis mais que je n'ai pas envie de changer (il fait trop froid pour travailler dehors), j'ai roulé comme ça depuis 6 mois sans problème donc vous pourrez le faire quand vous voulez et il y'en a pour une heure de main d’œuvre donc j'ai déduis le prix.

C'est le seul défaut aucun vice caché tout est dit.