Marque Yamaha
Modèle FZ
Année-modèle 2011
Mise en circulation 06/2011
Kilométrage 37881 km
Couleur Noir
Cylindrée 800 cm³
Type Moto
Type de permis Permis A
Crit'air Non classé
Bonjour, je suis un grand passionné et je vend mon FZ8 de 2011 que j'ai personnalisé (je n'aime pas avoir la moto de tout le monde..), c'est une très bonne moto avec un super couple et très maniable. Elle est en 106ch (ne peu passer en full vu que la moto est d'avant 2013 et n'a pas d'ABS. Je l'aurais bien gardé vu l'investissement que j'ai mis dedans mais j'ai l'opportunité de passé sur un S1000R à bon prix donc je fonce :)
La dernière révision date de Août 2020 lorsqu'elle avait 36 223 km exactement (aujourd'hui elle a 37 881 km non évolutif)
Ce qui a été fait lors de la révision (avec facture) :
- pose de pneus Michelin Power RS+ (ils ont 1500km du coup, sont presque neuf et ce sont les derniers de chez Michelin plus proche des pneus de piste mais fait pour le quotidien et sont très tendre donc ils sont chaud au bout d'1 km à peine)
- filtre à air BMC (lavable et plus besoin de le changer lors des autres révisions)
- bougies iridium (NGK cr9eix sport)
- filtre à huile
- huile Motorex
Voici les différents accessoires qu'il y a sur la moto :
- rétroviseurs RIZOMA (260€ la paire)
- cartouche Akrapovic (je l'ai acheté avec ce pot et je ne sais pas si la ligne est complète mais elle crépite comme il faut et j'ai acheté la chicane qui va avec)
- top Block logo FZ8
- chargeur double USB aluminium rouge étanche en 4.6 ampères (smart fast charge et branché en après contact bien sûr)
- indicateur de rapports engagés avec son support de fixation au guidon
- support de plaque d'immatriculation court logo FZ8
- phare avant en led ventilée H4 (11000 LM Super Blanc 6500K)
- grille de protection radiateur en chrome avec logo FZ8 et Bulldog
- poignet noire logo FZ8 pour passager fixé sur le réservoir
- leviers courts frein avant + embrayage réglable en noir avec détail rouge (FTRT)
- poignet double matière + embouts de guidon carbone CHAFT
- couvercle du liquide de frein logo FZ8
Voici les différentes personnalisations visuelles :
- casquette de phare avant en Carbone
- écope de phare avant en Carbone
- écope radiateur (type Ermax)
- sabot moteur non monté car il me manque les pattes de fixations mais je les donne avec la moto (type Ermax)
- lèche roue + garde boue avant avec covering Carbone (+ logo Yamaha blanc sur le lèche roue)
- selle passager + capot de selle bi-couleur (le capot de selle est une pièces complète d'origine et non juste un couvercle que l'on met sur la selle passager)
- peinture perso bi-couleur en noir normal et blanc nacrée avec logo (j'ai un amis peintre carrossier qui me l'a fait gratuitement et puis c'est ce qui la rend unique)
- adhésif Gel 3D Carbone sur le té de fourche supérieur
- fonction warning d'origine
- plaquettes de freins sont bonnes (moitié d'usures)
- nettoyage seulement à la lingette Volcanet
- la moto dort dans un sous-sol
Je ne m'en servait pas au quotidien, juste pour des bonnes balades le week end et en bonnes conditions météo. Je n'ai jamais fait de wheeling (je ne sais pas les faire même en vélo), ni de rupteurs inutiles à l'arrêt pour faire le Kéké, ni de burns ou autres acrobaties.
Moto en état impeccable. Pas d'échange !
V à tous !!
Thomas
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